易车讯 4月18日,江西旗下的和mu-X汽油版将于今日下午14:00开启预售,两车分别主打皮卡和中型SUV市场,采用非承载式车身结构,搭载2.0T汽油发动机,匹配8挡自动变速箱。此前,部分车型售价已经公布。其中,汽油四驱至臻版售19.98万;mu-X汽油四驱至臻版售27.98万。
| 五十铃汽油版
外观方面,汽油版车型与柴油版如出一辙,采用家族经典的 ISUZU家族式前脸,格栅使用大量镀铬装饰,车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯,加上较高的引擎盖,整体视觉更加粗犷、硬朗。
车身侧面外扩的轮眉呈现出较强的肌肉感,后视镜外壳和门把手都采用镀铬材质包裹,提升了侧面的精致感,同时新车还具备无钥匙进入/一键启动功能;下方的侧踏板提升了上下车的便利性,不过一定程度上也降低了车身的底盘高度。
车身尺寸方面,汽油版的长宽高分别为5295×1860×1830毫米,轴距为3095毫米,其车身尺寸与炮商用版相比,整体小一些。
尾部的设计比较简单,尾灯内部采用了LED光源,后保险杠上集成了三颗倒车雷达探头,同时镀铬门把手上还集成了全景影像的后侧摄像头,进一步为驾驶者提供安全性。不过,汽油版没有配备防滚架。
新车内饰设计十分简洁,新车仍采用对称式的中控布局,中控台上覆盖了大面积的软性材质及仿木纹饰板,而且重新设计的排挡杆区域,整体看上去更加精致,做工用料、按键质感都有着不小的提升。
4.2英寸液晶屏可显示胎压信息及续航里程等功能;8英寸的触控屏具备GPS导航、蓝牙电话、车机互联(CarLife/CarPlay)、语音控制及全景影像等功能,其功能性与柴油版车型基本一致,在操作灵敏度和清晰度上的表现也都不错。
配置上,汽油版车型非常丰富,包括蓝牙钥匙&无钥匙进入、车机互联Carlife&Carplay、后方穿行预警(RCTA)、蓝牙/车载电话、四门车窗自动关闭、主/副驾驶座双安全气囊、360度环视影像等。
汽油版全系采用4门5座设计,座椅采用黑色仿皮材质包裹,前排座椅均具备电动调节功能,其中主驾驶位座椅支持6向电动调节及加热功能。
货箱内部喷涂了货箱宝,可对钢板起到保护的作用。货箱尺寸为1480×1530×480毫米,目前汽油版也只有标准货箱这一种尺寸。
汽油版搭载一台型号为JX4G20A6L的2.0T汽油发动机,这款发动机采用两段式缸内直喷、双流道涡轮增压、可变凸轮轴正时、缸盖集成式排气歧管、强制式曲轴箱通风、集成式双平衡轴、发动机液压悬置等技术。最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,最高可承受500牛·米扭矩。
| 2022款mu-X汽油版
外观设计方面,2022款mu-X新增橙色和灰色体壮,整体造型没有本质的变化,前脸造型具有极高的辨识度,大面积镀铬进气格栅充满力量感,车身和尾部的线条也非常硬朗,车尾能看到“2.0GTDi”标志。
内饰设计方面,车内新增棕色可选,此外也没有本质的变化,拥有机械式仪表盘和中央触控屏,左右杯托设计在空调出风口下方。同时,还拥有亿连人机交互系统,可以提供手机镜像投屏和语音唤醒及语音识别功能等功能。
此外,在配置方面,新车还拥有EPB电子驻车、发动机启停、无线充电,以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机、闪灯寻车/导航寻车、远程开启/关闭空调等功能。
在驾驶辅助等高科技系统方面,新车集成了当前主流的车道偏离预警(LDW)、前碰撞预警(FCW)、前车车距报警(HMW)、 后方穿行预警(RCTA) 、后方碰撞预警(RCW) 、后方碰撞预警(RCW)、盲区监测( BSD )、变道辅助( LCA )、开门预警(DOW)功能。
动力系统方面,2022款mu-X汽油版搭载来自的2.0T发动机,功率162千瓦,扭矩350牛·米,匹配采埃孚的8挡自动变速箱,使用分时四驱系统,还能提供跛行模式(LHM)。
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